مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon – المميزات والأسعار في السعودية :
مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon للدراجات النارية مع إشارة انعطاف عالية / منخفضة وكهرمان / أبيض ، مصباح أمامي دائري 7 بوصة DOT متوافق مع Harley-Davidson Jeep Wrangler JK LJ CJ Hummer H1 H2 ، قطعة واحدة
الصانع
زمون
ماركة
زمون
وزن السلعة
1.52 جنيه
حزمة الأبعاد
7.64 × 7.2 × 4.29 بوصة
رقم جزء الشركة المصنعة
2045
موضع
يسار ، يمين
نوع اللمبة
LED
مميزات خاصة
مقاوم للماء ، شعاع عالي
الجهد االكهربى
12 فولت (DC)
فيديو اختبار المنتج – مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon :
نقاط قوة المنتج :
[مصباح أمامي عالي الجودة] مصباح أمامي Zmoon 7 بوصات مصنوع من سبائك الألومنيوم ، متين ومتين ، وله أداء ممتاز في تبديد الحرارة ، ومقاوم للماء بشكل كامل وفعال ، لذلك فإن هذا المصباح الأمامي للدراجات النارية 7 بوصات له عمر خدمة أكثر أكثر من 80000 ساعة. تتميز عدسة الكمبيوتر عالية الجودة بنفاذية الضوء بنسبة تزيد عن 98٪ ، مما يضمن القيادة الآمنة في الليل.
[2-لون و 4 أوضاع إضاءة] مصباح أمامي دائري 6000 كلفن / 3500 كلفن مزدوج اللون 7 بوصات يحتوي على 4 أوضاع إضاءة ، شعاع عالي ، شعاع منخفض ، هالة بيضاء وهالة كهرمانية ، والتي تحل محل الهالوجين الأصلي تمامًا.
[سوبر برايت] يستخدم المصباح الأمامي للدراجات النارية Zmoon مقاس 7 بوصات شريحة كري LED عالية القوة ، ووظيفة مقاومة للوميض مدمجة في EMC. لا يتطلب وحدة فك ترميز إضافية وهو أكثر إشراقًا من المصابيح الأمامية الأخرى.
[التوافق] لا يقتصر استخدام المصباح الأمامي Zmoon 7 بوصة على الدراجات النارية ، ولكنه متوافق أيضًا مع جيب رانجلر JK LJ CJ TJ. ويرجى تحديد حجم السكن الخفيف لدراجتك النارية قبل الشراء. (القطر: 7.01 بوصة ، السماكة: 3.67 بوصة)
[التوصيل والتشغيل] تحتوي حزمة المصباح LED مقاس 7 بوصات على محولات H4-H13 ، ولا يتم تضمين حامل التركيب أو غطاء التثبيت. إذا لم يكن المحول مناسبًا لدراجتك النارية ، فيرجى الاتصال بنا وسنقدم لك التوصيات وفقًا لحالتك. （ملاحظة ： بالنسبة إلى طرازات Switchback و Road King و Street Glide و Electra Glide و Ultra Limited ، تحتاج إلى حلقة لإصلاح المصباح الأمامي بحزم）.
ملاحظة: لا تتضمن العبوة شريحة التركيب ، ووظيفة إشارة الانعطاف مقصورة على سيارات الجيب. عند استخدامها على دراجة نارية ، ستستمر الإضاءة في الوميض ، ولا يمكنها التمييز بين اليسار واليمين.
أسئلة و أجوبة – مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon :
➕ ما هو سعر مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon في السعودية ؟
سعر مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon في المتجر هو ريال سعودي.
➕ متى بدأ تسويق مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon ؟
تاريخ الإصدار هو .
Spoiler title
سعر مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon مستعمل هو ريال سعودي.
Spoiler title
مواصفات خاصة :
[مصباح أمامي عالي الجودة] مصباح أمامي Zmoon 7 بوصات مصنوع من سبائك الألومنيوم ، متين ومتين ، وله أداء ممتاز في تبديد الحرارة ، ومقاوم للماء بشكل كامل وفعال ، لذلك فإن هذا المصباح الأمامي للدراجات النارية 7 بوصات له عمر خدمة أكثر أكثر من 80000 ساعة. تتميز عدسة الكمبيوتر عالية الجودة بنفاذية الضوء بنسبة تزيد عن 98٪ ، مما يضمن القيادة الآمنة في الليل.
➕ هل هذا المنتج يستحق الشراء ؟
أفضل الأشخاص الذين يمكنهم الرد هم العملاء الذين اشتروا واختبروا هذا المنتج (مراجعات العملاء). تم تنقيط هذا المنتج 4.3 / 5 على أمازون.
➕ أين تشتري مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon في السعودية ؟
مول، سوبر ماركت، أمازون، متاجر متخصصة،….
المواصفات التقنية – مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon :
ماركة
زمون
اللون
أسود
نوع مصدر الضوء
قاد
نوع خدمة المركبة
دراجة نارية ، جيب ، هامر ، لاندوفر
خاصية مميزة
مقاوم للماء ، شعاع عالي
الجهد االكهربى
12 فولت (DC)
موضع
يسار يمين
لون العدسة
صافي
نصائح قبل الشراء :
الضمان :
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________
16 مراجعة لـ مصباح أمامي LED 7 بوصة من Zmoon
تم التقييم 5 من 5
H. N (عميل موَثَّق)–
مدهش – صفقة مذهلة ، ومشرقة ، وسهلة التثبيت ، بالضبط ما كنت أبحث عنه. بالتأكيد نوصي وسوف أشتري مرة أخرى
تم التقييم 5 من 5
S. A (عميل موَثَّق)–
ممتاز – اضطررت إلى تعديلها قليلاً لتثبيتها على مبيت المصباح الخاص بي في 1980 XJ650 Maxim ، لكن يبدو أنها كانت مخصصة لدراجتي.
تم التقييم 3 من 5
I. K (عميل موَثَّق)–
هو بالنسبة لك؟ – هذا يعتمد على ما تبحث عنه. يبرز هذا الضوء جيدًا على الجانب ولكنه لا يصل بعيدًا في إعداد الشعاع المنخفض. في الشعاع العالي ، يُعلن عن دائرة من الضوء بنفس مستوى السطوع أسفل مركز الشعاع. هذا يترك قسمًا مظلمًا كبيرًا على جانبي الشعاع مما يعني أنك لا تستطيع أن ترى إلى أين أنت ذاهب. إذا كنت تتجول في المدينة وتنبض بسرعة من وإلى البار ، فإن هذا الضوء سوف يخدمك جيدًا وله مظهر لائق. إذا كنت مثلي وتضع آلاف الأميال سنويًا على دراجة ، مع عمل العديد من الأميال في الظلام ، فإنني أقترح الحصول على شيء مختلف.
تم التقييم 5 من 5
K. J (عميل موَثَّق)–
يناسب تريومف بونفيل – أحبها! يعطي مظهرًا رائعًا لدراجتي القديمة ويوفر وظائف رائعة. أستطيع أن أرى أخيرًا طريق الدانغ في الليل! يبدو مهمًا نوعًا ما. بالنسبة لجميع الأجهزة “المجهزة جيدًا” على آلة الموت لأزمة منتصف العمر / جهازه ، وفر Triumph بضعة دولارات على المصباح الأمامي. لا تقلق ، هذا يصلح ذلك.
تم التقييم 5 من 5
H. N (عميل موَثَّق)–
مدهش – صفقة مذهلة ، ومشرقة ، وسهلة التثبيت ، بالضبط ما كنت أبحث عنه. بالتأكيد نوصي وسوف أشتري مرة أخرى
تم التقييم 5 من 5
M. O (عميل موَثَّق)–
مشرق وبأسعار معقولة – يعمل بشكل رائع ، كان أحد أكثر الخيارات بأسعار معقولة لمصباح أمامي لدراجة نارية. إذا كنت تقوم بالتثبيت على أداء أفضل لمحبي الرياح ، فستواجه بعض التذبذب ، حيث إنها أرق بكثير من الهالوجين القديم.
تم التقييم 3 من 5
I. K (عميل موَثَّق)–
هو بالنسبة لك؟ – هذا يعتمد على ما تبحث عنه. يبرز هذا الضوء جيدًا على الجانب ولكنه لا يصل بعيدًا في إعداد الشعاع المنخفض. في الشعاع العالي ، يُعلن عن دائرة من الضوء بنفس مستوى السطوع أسفل مركز الشعاع. هذا يترك قسمًا مظلمًا كبيرًا على جانبي الشعاع مما يعني أنك لا تستطيع أن ترى إلى أين أنت ذاهب. إذا كنت تتجول في المدينة وتنبض بسرعة من وإلى البار ، فإن هذا الضوء سوف يخدمك جيدًا وله مظهر لائق. إذا كنت مثلي وتضع آلاف الأميال سنويًا على دراجة ، مع عمل العديد من الأميال في الظلام ، فإنني أقترح الحصول على شيء مختلف.
تم التقييم 5 من 5
C. K (عميل موَثَّق)–
ضوء الرأس البديل – أفضل بكثير من شراء المصباح الأمامي للمخزون مرة أخرى ، فهو يتناسب قليلاً مع مشبك الحافة وأضاف حشية رغوية والآن يناسب بشكل مريح. قيمة جيدة ومنتج بسعر معقول
تم التقييم 5 من 5
T. E (عميل موَثَّق)–
قيمة جيدة – أضع هذا في سيارتي 1979 Honda CX500C. تناسبها تمامًا كبديل للمصباح الأصلي. لم أقم بتوصيل جزء إشارة الانعطاف الكهرماني بعد (ربما لاحقًا). فقط باستخدام وظيفة المصباح الأمامي حاليًا وهي تعمل دون أي مشاكل.
تم التقييم 5 من 5
K. J (عميل موَثَّق)–
يناسب تريومف بونفيل – أحبها! يعطي مظهرًا رائعًا لدراجتي القديمة ويوفر وظائف رائعة. أستطيع أن أرى أخيرًا طريق الدانغ في الليل! يبدو مهمًا نوعًا ما. بالنسبة لجميع الأجهزة “المجهزة جيدًا” على آلة الموت لأزمة منتصف العمر / جهازه ، وفر Triumph بضعة دولارات على المصباح الأمامي. لا تقلق ، هذا يصلح ذلك.
تم التقييم 5 من 5
M. O (عميل موَثَّق)–
مشرق وبأسعار معقولة – يعمل بشكل رائع ، كان أحد أكثر الخيارات بأسعار معقولة لمصباح أمامي لدراجة نارية. إذا كنت تقوم بالتثبيت على أداء أفضل لمحبي الرياح ، فستواجه بعض التذبذب ، حيث إنها أرق بكثير من الهالوجين القديم.
تم التقييم 5 من 5
S. A (عميل موَثَّق)–
ممتاز – اضطررت إلى تعديلها قليلاً لتثبيتها على مبيت المصباح الخاص بي في 1980 XJ650 Maxim ، لكن يبدو أنها كانت مخصصة لدراجتي.
تم التقييم 5 من 5
N. E (عميل موَثَّق)–
دع النور يعبر إلى هناك! – 2001 Honda Shadow Sabre 1100. كان هذا تحسنًا كبيرًا على مخزون هالوجين “ضوء الشموع”. خرج الضوء جيد ، وقطعه لائق بدرجة كافية. لكن التثبيت سيختلف في الصعوبة بسبب سنة دراجتك وصنعها وطرازها. اضطررت إلى اللجوء إلى طحن دلو المصباح الأمامي وإزالة إطار العنكبوت وحلق حلقة محول للحصول على نوبة مناسبة. بشكل عام ، أنا راضٍ للغاية عن أداء هذا الضوء. لم أستطع أن أتخيل محاولة القيام بمسافة 600 ميل. اركب مع ضوء ماج حارس الأمن القديم هذا في الليل يمر عبر الأخاديد والغابات المظلمة. كان هذا كل ما احتاجه إلى حد كبير للحصول على رحلات ليلية آمنة.
تم التقييم 5 من 5
T. E (عميل موَثَّق)–
قيمة جيدة – أضع هذا في سيارتي 1979 Honda CX500C. تناسبها تمامًا كبديل للمصباح الأصلي. لم أقم بتوصيل جزء إشارة الانعطاف الكهرماني بعد (ربما لاحقًا). فقط باستخدام وظيفة المصباح الأمامي حاليًا وهي تعمل دون أي مشاكل.
تم التقييم 5 من 5
N. E (عميل موَثَّق)–
دع النور يعبر إلى هناك! – 2001 Honda Shadow Sabre 1100. كان هذا تحسنًا كبيرًا على مخزون هالوجين “ضوء الشموع”. خرج الضوء جيد ، وقطعه لائق بدرجة كافية. لكن التثبيت سيختلف في الصعوبة بسبب سنة دراجتك وصنعها وطرازها. اضطررت إلى اللجوء إلى طحن دلو المصباح الأمامي وإزالة إطار العنكبوت وحلق حلقة محول للحصول على نوبة مناسبة. بشكل عام ، أنا راضٍ للغاية عن أداء هذا الضوء. لم أستطع أن أتخيل محاولة القيام بمسافة 600 ميل. اركب مع ضوء ماج حارس الأمن القديم هذا في الليل يمر عبر الأخاديد والغابات المظلمة. كان هذا كل ما احتاجه إلى حد كبير للحصول على رحلات ليلية آمنة.
تم التقييم 5 من 5
C. K (عميل موَثَّق)–
ضوء الرأس البديل – أفضل بكثير من شراء المصباح الأمامي للمخزون مرة أخرى ، فهو يتناسب قليلاً مع مشبك الحافة وأضاف حشية رغوية والآن يناسب بشكل مريح. قيمة جيدة ومنتج بسعر معقول
H. N (عميل موَثَّق) –
مدهش – صفقة مذهلة ، ومشرقة ، وسهلة التثبيت ، بالضبط ما كنت أبحث عنه. بالتأكيد نوصي وسوف أشتري مرة أخرى
S. A (عميل موَثَّق) –
ممتاز – اضطررت إلى تعديلها قليلاً لتثبيتها على مبيت المصباح الخاص بي في 1980 XJ650 Maxim ، لكن يبدو أنها كانت مخصصة لدراجتي.
I. K (عميل موَثَّق) –
هو بالنسبة لك؟ – هذا يعتمد على ما تبحث عنه. يبرز هذا الضوء جيدًا على الجانب ولكنه لا يصل بعيدًا في إعداد الشعاع المنخفض. في الشعاع العالي ، يُعلن عن دائرة من الضوء بنفس مستوى السطوع أسفل مركز الشعاع. هذا يترك قسمًا مظلمًا كبيرًا على جانبي الشعاع مما يعني أنك لا تستطيع أن ترى إلى أين أنت ذاهب. إذا كنت تتجول في المدينة وتنبض بسرعة من وإلى البار ، فإن هذا الضوء سوف يخدمك جيدًا وله مظهر لائق. إذا كنت مثلي وتضع آلاف الأميال سنويًا على دراجة ، مع عمل العديد من الأميال في الظلام ، فإنني أقترح الحصول على شيء مختلف.
K. J (عميل موَثَّق) –
يناسب تريومف بونفيل – أحبها! يعطي مظهرًا رائعًا لدراجتي القديمة ويوفر وظائف رائعة. أستطيع أن أرى أخيرًا طريق الدانغ في الليل! يبدو مهمًا نوعًا ما. بالنسبة لجميع الأجهزة “المجهزة جيدًا” على آلة الموت لأزمة منتصف العمر / جهازه ، وفر Triumph بضعة دولارات على المصباح الأمامي. لا تقلق ، هذا يصلح ذلك.
H. N (عميل موَثَّق) –
مدهش – صفقة مذهلة ، ومشرقة ، وسهلة التثبيت ، بالضبط ما كنت أبحث عنه. بالتأكيد نوصي وسوف أشتري مرة أخرى
M. O (عميل موَثَّق) –
مشرق وبأسعار معقولة – يعمل بشكل رائع ، كان أحد أكثر الخيارات بأسعار معقولة لمصباح أمامي لدراجة نارية. إذا كنت تقوم بالتثبيت على أداء أفضل لمحبي الرياح ، فستواجه بعض التذبذب ، حيث إنها أرق بكثير من الهالوجين القديم.
I. K (عميل موَثَّق) –
هو بالنسبة لك؟ – هذا يعتمد على ما تبحث عنه. يبرز هذا الضوء جيدًا على الجانب ولكنه لا يصل بعيدًا في إعداد الشعاع المنخفض. في الشعاع العالي ، يُعلن عن دائرة من الضوء بنفس مستوى السطوع أسفل مركز الشعاع. هذا يترك قسمًا مظلمًا كبيرًا على جانبي الشعاع مما يعني أنك لا تستطيع أن ترى إلى أين أنت ذاهب. إذا كنت تتجول في المدينة وتنبض بسرعة من وإلى البار ، فإن هذا الضوء سوف يخدمك جيدًا وله مظهر لائق. إذا كنت مثلي وتضع آلاف الأميال سنويًا على دراجة ، مع عمل العديد من الأميال في الظلام ، فإنني أقترح الحصول على شيء مختلف.
C. K (عميل موَثَّق) –
ضوء الرأس البديل – أفضل بكثير من شراء المصباح الأمامي للمخزون مرة أخرى ، فهو يتناسب قليلاً مع مشبك الحافة وأضاف حشية رغوية والآن يناسب بشكل مريح. قيمة جيدة ومنتج بسعر معقول
T. E (عميل موَثَّق) –
قيمة جيدة – أضع هذا في سيارتي 1979 Honda CX500C. تناسبها تمامًا كبديل للمصباح الأصلي. لم أقم بتوصيل جزء إشارة الانعطاف الكهرماني بعد (ربما لاحقًا). فقط باستخدام وظيفة المصباح الأمامي حاليًا وهي تعمل دون أي مشاكل.
K. J (عميل موَثَّق) –
يناسب تريومف بونفيل – أحبها! يعطي مظهرًا رائعًا لدراجتي القديمة ويوفر وظائف رائعة. أستطيع أن أرى أخيرًا طريق الدانغ في الليل! يبدو مهمًا نوعًا ما. بالنسبة لجميع الأجهزة “المجهزة جيدًا” على آلة الموت لأزمة منتصف العمر / جهازه ، وفر Triumph بضعة دولارات على المصباح الأمامي. لا تقلق ، هذا يصلح ذلك.
M. O (عميل موَثَّق) –
مشرق وبأسعار معقولة – يعمل بشكل رائع ، كان أحد أكثر الخيارات بأسعار معقولة لمصباح أمامي لدراجة نارية. إذا كنت تقوم بالتثبيت على أداء أفضل لمحبي الرياح ، فستواجه بعض التذبذب ، حيث إنها أرق بكثير من الهالوجين القديم.
S. A (عميل موَثَّق) –
ممتاز – اضطررت إلى تعديلها قليلاً لتثبيتها على مبيت المصباح الخاص بي في 1980 XJ650 Maxim ، لكن يبدو أنها كانت مخصصة لدراجتي.
N. E (عميل موَثَّق) –
دع النور يعبر إلى هناك! – 2001 Honda Shadow Sabre 1100. كان هذا تحسنًا كبيرًا على مخزون هالوجين “ضوء الشموع”. خرج الضوء جيد ، وقطعه لائق بدرجة كافية. لكن التثبيت سيختلف في الصعوبة بسبب سنة دراجتك وصنعها وطرازها. اضطررت إلى اللجوء إلى طحن دلو المصباح الأمامي وإزالة إطار العنكبوت وحلق حلقة محول للحصول على نوبة مناسبة. بشكل عام ، أنا راضٍ للغاية عن أداء هذا الضوء. لم أستطع أن أتخيل محاولة القيام بمسافة 600 ميل. اركب مع ضوء ماج حارس الأمن القديم هذا في الليل يمر عبر الأخاديد والغابات المظلمة. كان هذا كل ما احتاجه إلى حد كبير للحصول على رحلات ليلية آمنة.
T. E (عميل موَثَّق) –
قيمة جيدة – أضع هذا في سيارتي 1979 Honda CX500C. تناسبها تمامًا كبديل للمصباح الأصلي. لم أقم بتوصيل جزء إشارة الانعطاف الكهرماني بعد (ربما لاحقًا). فقط باستخدام وظيفة المصباح الأمامي حاليًا وهي تعمل دون أي مشاكل.
N. E (عميل موَثَّق) –
دع النور يعبر إلى هناك! – 2001 Honda Shadow Sabre 1100. كان هذا تحسنًا كبيرًا على مخزون هالوجين “ضوء الشموع”. خرج الضوء جيد ، وقطعه لائق بدرجة كافية. لكن التثبيت سيختلف في الصعوبة بسبب سنة دراجتك وصنعها وطرازها. اضطررت إلى اللجوء إلى طحن دلو المصباح الأمامي وإزالة إطار العنكبوت وحلق حلقة محول للحصول على نوبة مناسبة. بشكل عام ، أنا راضٍ للغاية عن أداء هذا الضوء. لم أستطع أن أتخيل محاولة القيام بمسافة 600 ميل. اركب مع ضوء ماج حارس الأمن القديم هذا في الليل يمر عبر الأخاديد والغابات المظلمة. كان هذا كل ما احتاجه إلى حد كبير للحصول على رحلات ليلية آمنة.
C. K (عميل موَثَّق) –
ضوء الرأس البديل – أفضل بكثير من شراء المصباح الأمامي للمخزون مرة أخرى ، فهو يتناسب قليلاً مع مشبك الحافة وأضاف حشية رغوية والآن يناسب بشكل مريح. قيمة جيدة ومنتج بسعر معقول