الوصف
واقيات اليد للدراجة الترابية – 7/8 “22 – المميزات والأسعار في السعودية :
واقيات اليد للدراجة الترابية – 7/8 “22 ملم و 1 1/8” 28 ملم مع مجموعات تركيب عالمية لسور رون الترابية دراجة نارية MX Motocross Supermoto Racing ATV Quad KAYO – أسود
الصانع
سباق JFG
ماركة
سباق JFG
وزن السلعة
1.63 جنيه
حزمة الأبعاد
15.04 × 6.81 × 4.45 بوصة
بلد المنشأ
الصين
تم إيقاف إنتاجه من قبل الشركة المصنعة
لا
رقم جزء الشركة المصنعة
Y151400157
فيديو اختبار المنتج – واقيات اليد للدراجة الترابية – 7/8 “22 :
نقاط قوة المنتج :
أسئلة و أجوبة – واقيات اليد للدراجة الترابية – 7/8 “22 :
المواصفات التقنية – واقيات اليد للدراجة الترابية – 7/8 “22 :
نصائح قبل الشراء :
-
الضمان :
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
-
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
-
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
-
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________
https://www.youtube.com/www.youtube.com/wat





D. O (عميل موَثَّق) –
ألومنيوم مقاوم للغاية – تحطم مرة واحدة ، وشعروا بالإحباط ، وقاوموا ، ولم يتلفوا ، لكنهم حافظوا على الرافعة من الانهيار ، واشترواها مرة أخرى لاستبدالها ، ولن يتمزق البلاستيك بسهولة
G. D (عميل موَثَّق) –
عمل جيد – أحبها
D. O (عميل موَثَّق) –
ألومنيوم مقاوم للغاية – تحطم مرة واحدة ، وشعروا بالإحباط ، وقاوموا ، ولم يتلفوا ، لكنهم حافظوا على الرافعة من الانهيار ، واشترواها مرة أخرى لاستبدالها ، ولن يتمزق البلاستيك بسهولة
J. O (عميل موَثَّق) –
عظيم بالنسبة للسعر – إنها ذات نوعية جيدة ، وهي تناسب دراجتي جيدًا. يجعله يبدو رائعًا ويمنع ذراع القابض من الانكسار إذا انقلبت الدراجة. قد يكون من الصعب تثبيتها ، ولكن بمجرد إحكام ربط عدد قليل من البراغي ، يتم تشغيل الباقي بسلاسة. أوصي بهم بالتأكيد لأي شخص يبحث عن طريقة رخيصة لجعل دراجته تبدو أفضل وحماية الرافعات في نفس الوقت. بالنسبة للسعر لا يمكنك أن تخطئ.
A. N (عميل موَثَّق) –
الإعداد KLR650 – هذه ليست مدرجة في 2013 KLR650 لكنها مناسبة للجميع وغير مكلفة للغاية. اضطررت إلى ثني الألومنيوم قليلاً على غير ذلك لكن ذلك كان سهلاً. لقد استخدمت إدخالات المشبك لأصغر قضبان قطرها وكما ذكر شخص آخر أنها لا تشبك بإحكام حقيقي في القضبان. سأقوم بتشغيلهم وإذا تحركوا ، فسوف أحلق بعضًا من المشابك لإحكامها.
B. D (عميل موَثَّق) –
Jumpstart عظيم! – أحب Jumpstart! النفخ بخير.
J. O (عميل موَثَّق) –
عظيم بالنسبة للسعر – إنها ذات نوعية جيدة ، وهي تناسب دراجتي جيدًا. يجعله يبدو رائعًا ويمنع ذراع القابض من الانكسار إذا انقلبت الدراجة. قد يكون من الصعب تثبيتها ، ولكن بمجرد إحكام ربط عدد قليل من البراغي ، يتم تشغيل الباقي بسلاسة. أوصي بهم بالتأكيد لأي شخص يبحث عن طريقة رخيصة لجعل دراجته تبدو أفضل وحماية الرافعات في نفس الوقت. بالنسبة للسعر لا يمكنك أن تخطئ.
G. J (عميل موَثَّق) –
ليس من السهل التثبيت. لكن العمل – إنها عالمية وقد استغرق الأمر بعض الوقت للتأكد من أنها لا تتداخل مع مفتاح الإشعال والأسطوانة الرئيسية ومع ذلك لا تزال تحمي يدي.
A. N (عميل موَثَّق) –
الإعداد KLR650 – هذه ليست مدرجة في 2013 KLR650 لكنها مناسبة للجميع وغير مكلفة للغاية. اضطررت إلى ثني الألومنيوم قليلاً على غير ذلك لكن ذلك كان سهلاً. لقد استخدمت إدخالات المشبك لأصغر قضبان قطرها وكما ذكر شخص آخر أنها لا تشبك بإحكام حقيقي في القضبان. سأقوم بتشغيلهم وإذا تحركوا ، فسوف أحلق بعضًا من المشابك لإحكامها.
L. K (عميل موَثَّق) –
مثالي لمركبة النقل المؤتمتة! – عملت بشكل مثالي في 2008 Arctic Cat 500 4×4 Auto
G. D (عميل موَثَّق) –
عمل جيد – أحبها
L. K (عميل موَثَّق) –
مثالي لمركبة النقل المؤتمتة! – عملت بشكل مثالي في 2008 Arctic Cat 500 4×4 Auto
J. M (عميل موَثَّق) –
رائع – لطيف – جيد
J. M (عميل موَثَّق) –
رائع – لطيف – جيد
G. J (عميل موَثَّق) –
ليس من السهل التثبيت. لكن العمل – إنها عالمية وقد استغرق الأمر بعض الوقت للتأكد من أنها لا تتداخل مع مفتاح الإشعال والأسطوانة الرئيسية ومع ذلك لا تزال تحمي يدي.
B. D (عميل موَثَّق) –
Jumpstart عظيم! – أحب Jumpstart! النفخ بخير.