تخفيض!
واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ KX65 KX85 KX125 KX250 KX500 KX250F KX450F KLX450R KLX150 KLX250 دراجة نارية موتوكروس (أخضر)

واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ

(16 مراجعة)

80 ر.س

واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ متاح في السعودية.

  • اكتشف كل ما تحتاج لمعرفته واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ قبل الشراء : السعر, فيديو اختبار, المواصفات التقنية, منتجات مماثلة.

رمز المنتج: NI1981 التصنيفات: ,

الوصف

واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ – المميزات والأسعار في السعودية :

واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ KX65 KX85 KX125 KX250 KX500 KX250F KX450F KLX450R KLX150 KLX250 دراجة نارية موتوكروس (أخضر)

الصانع
AnXin
ماركة
AnXin
وزن السلعة
1.65 جنيه
ابعاد المنتج
4.72 × 4.72 × 5.91 بوصة
تم إيقاف إنتاجه من قبل الشركة المصنعة
لا
رقم جزء الشركة المصنعة
R15140025
مميزات خاصة
جمهور محترف

 

فيديو اختبار المنتج – واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ :

 

 

 

نقاط قوة المنتج :

 

 

أسئلة و أجوبة – واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ :

➕ ما هو سعر واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ في السعودية ؟

سعر واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ في المتجر هو 80 ريال سعودي.

➕ متى بدأ تسويق واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ ؟

تاريخ الإصدار هو .
Spoiler title
سعر واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ مستعمل هو 50 ريال سعودي.
Spoiler title
مواصفات خاصة :

➕ هل هذا المنتج يستحق الشراء ؟

أفضل الأشخاص الذين يمكنهم الرد هم العملاء الذين اشتروا واختبروا هذا المنتج (مراجعات العملاء). تم تنقيط هذا المنتج 4.3 / 5 على أمازون.

➕ أين تشتري واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ في السعودية ؟

مول، سوبر ماركت، أمازون، متاجر متخصصة،….

 

المواصفات التقنية – واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ :

 

 

 

نصائح قبل الشراء :

  • الضمان :

    تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟

  • التوصيل :

    هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)

  • إثبات الشراء :

    هل المتجر يعطيك فاتورة ؟

  • خدمة ما بعد البيع :

    هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.

 

_____________________________

 

 

16 مراجعة لـ واقيات يدوية 22 مم 7/8 بوصة لـ

  1. O. H (عميل موَثَّق) –

    تناسبها وتبدو رائعة ، مع القليل من العمل! – كنت سعيدًا بهذه الواقيات اليدوية فور إخراجها من الصندوق! إنها قوية ، لكنها خفيفة ، مع أجهزة جيدة وتصميم أنيق. إنهم يشعرون بالصلابة حقًا عند التثبيت! المشكلة التي واجهتها ، كما واجهها الآخرون ، هي أن مثبتات المقود كانت صغيرة جدًا بحيث لا تلائم المقاود الفولاذية الداخلية بشكل صحيح. لقد اختبرت المراسي في بعض مقود الألومنيوم ، من KX250 ، وهي مناسبة تمامًا ؛ لذلك أفترض أنهم استخدموا هذا الحجم لاستيعاب كل من مقود الألومنيوم والصلب ، لكن يجب أن يشتملوا حقًا على فاصل مناسب للقضبان الفولاذية! لحل هذه المشكلة ، قمت بقطع قطعة من مجرى كهربائي 3/4 بوصة PVC ، ثم قطعت قسمًا من وسطها ، وأخيرًا ، قمت بتسخين قناة القطع بمسدس حراري وأغلقت القناة بعناية فوق مرساة المقود. أعطاني هذا فاصلًا مثاليًا الحجم للمقود الفولاذي على سيارتي هوندا CRF230f! تعديل آخر قمت به هو طحن الحواف الحادة على حوامل واقي اليد ، لأن هذه الحواف تلامس خرطوم الفرامل الأمامي وكابل القابض ، لذلك من المحتمل أن يتسبب الاهتزاز في تلف الخرطوم والكابل بمرور الوقت. لم يكن من الصعب إجراء هذه التعديلات وحصلت على منتج نهائي رائع حقًا ، لذلك لن أتعامل معها ، نظرًا للسعر الرائع. أنا سعيد جدًا مع شرائي!

  2. O. H (عميل موَثَّق) –

    تناسبها وتبدو رائعة ، مع القليل من العمل! – كنت سعيدًا بهذه الواقيات اليدوية فور إخراجها من الصندوق! إنها قوية ، لكنها خفيفة ، مع أجهزة جيدة وتصميم أنيق. إنهم يشعرون بالصلابة حقًا عند التثبيت! المشكلة التي واجهتها ، كما واجهها الآخرون ، هي أن مثبتات المقود كانت صغيرة جدًا بحيث لا تلائم المقاود الفولاذية الداخلية بشكل صحيح. لقد اختبرت المراسي في بعض مقود الألومنيوم ، من KX250 ، وهي مناسبة تمامًا ؛ لذلك أفترض أنهم استخدموا هذا الحجم لاستيعاب كل من مقود الألومنيوم والصلب ، لكن يجب أن يشتملوا حقًا على فاصل مناسب للقضبان الفولاذية! لحل هذه المشكلة ، قمت بقطع قطعة من مجرى كهربائي 3/4 بوصة PVC ، ثم قطعت قسمًا من وسطها ، وأخيرًا ، قمت بتسخين قناة القطع بمسدس حراري وأغلقت القناة بعناية فوق مرساة المقود. أعطاني هذا فاصلًا مثاليًا الحجم للمقود الفولاذي على سيارتي هوندا CRF230f! تعديل آخر قمت به هو طحن الحواف الحادة على حوامل واقي اليد ، لأن هذه الحواف تلامس خرطوم الفرامل الأمامي وكابل القابض ، لذلك من المحتمل أن يتسبب الاهتزاز في تلف الخرطوم والكابل بمرور الوقت. لم يكن من الصعب إجراء هذه التعديلات وحصلت على منتج نهائي رائع حقًا ، لذلك لن أتعامل معها ، نظرًا للسعر الرائع. أنا سعيد جدًا مع شرائي!

  3. K. L (عميل موَثَّق) –

    يجب ان يكون – ابحث واعمل بشكل رائع من أجل المال. تأكد من قص ما يكفي من المقبض والبلاستيك على جانب الخانق. وإلا فإن الخانق سيظل مفتوحًا. تبدو رائعة على جهاز xr600r الخاص بي!

  4. L. A (عميل موَثَّق) –

    ينطق القمامة. – احتجت إلى بعض صواعق اللحاء في وقت قصير وللأسف ظهر هذا في بحثي. لا قيمة لهم. تحطم واحد وانكسر مسمار التثبيت في الشريط. لا تشتري هذه. ابحث عن الجودة التي ليست هذه

  5. K. L (عميل موَثَّق) –

    يجب ان يكون – ابحث واعمل بشكل رائع من أجل المال. تأكد من قص ما يكفي من المقبض والبلاستيك على جانب الخانق. وإلا فإن الخانق سيظل مفتوحًا. تبدو رائعة على جهاز xr600r الخاص بي!

  6. K. K (عميل موَثَّق) –

    لن أثق في هذه كحماية على دراجة بالحجم الكامل. – الوصف واضح أن هذه مخصصة للدراجات الأصغر وقمت بشرائها مقابل 110 لابني ، ولكن أثناء التثبيت ، كنت بحاجة إلى إجراء بعض “التغيير والتبديل” لجعلها مناسبة بشكل أفضل ، وقد قاموا بجهد معتدل في الرذيلة. آمل أن يخدموا غرضهم على دراجة ابني الأخف وزنًا.

  7. P. H (عميل موَثَّق) –

    لا يناسب هوندا CRF110. – لقد أحببناهم لكنهم لم يتناسبوا مع هوندا CRF110 التي اشتريناها من أجلها.

  8. O. F (عميل موَثَّق) –

    حماية كاملة لليد كبيرة ورخيصة! – أضع زوجًا من واقيات اليد هذه على كل دراجة أمتلكها. الأجهزة المتصاعدة هي السبب الوحيد الذي يجعلني لن أعطي 5 نجوم. لقد اشتريت مشابك تثبيت شريط Cycra ومجموعة الترباس الطرفي لقضيب Tusk. أنا أتسابق في تدافع الأرنب وهذه رائعة. لا يتحركون حتى عند تحطيم الأشجار أو التصفيق بالأرض. أنا لم ثني الزوج حتى الآن كذلك.

  9. K. K (عميل موَثَّق) –

    لن أثق في هذه كحماية على دراجة بالحجم الكامل. – الوصف واضح أن هذه مخصصة للدراجات الأصغر وقمت بشرائها مقابل 110 لابني ، ولكن أثناء التثبيت ، كنت بحاجة إلى إجراء بعض “التغيير والتبديل” لجعلها مناسبة بشكل أفضل ، وقد قاموا بجهد معتدل في الرذيلة. آمل أن يخدموا غرضهم على دراجة ابني الأخف وزنًا.

  10. O. F (عميل موَثَّق) –

    حماية كاملة لليد كبيرة ورخيصة! – أضع زوجًا من واقيات اليد هذه على كل دراجة أمتلكها. الأجهزة المتصاعدة هي السبب الوحيد الذي يجعلني لن أعطي 5 نجوم. لقد اشتريت مشابك تثبيت شريط Cycra ومجموعة الترباس الطرفي لقضيب Tusk. أنا أتسابق في تدافع الأرنب وهذه رائعة. لا يتحركون حتى عند تحطيم الأشجار أو التصفيق بالأرض. أنا لم ثني الزوج حتى الآن كذلك.

  11. G. N (عميل موَثَّق) –

    Muy buenos me an protegido bastante – أنا غوستان

  12. L. A (عميل موَثَّق) –

    ينطق القمامة. – احتجت إلى بعض صواعق اللحاء في وقت قصير وللأسف ظهر هذا في بحثي. لا قيمة لهم. تحطم واحد وانكسر مسمار التثبيت في الشريط. لا تشتري هذه. ابحث عن الجودة التي ليست هذه

  13. G. N (عميل موَثَّق) –

    Muy buenos me an protegido bastante – أنا غوستان

  14. J. Z (عميل موَثَّق) –

    سوفت ميتال … لا تستحق المال. – يبدو المنتج تمامًا مثل واقيات اليد التي تحمل الاسم التجاري ولكنه مصنوع من مادة أضعف بكثير. الألمنيوم أكثر نعومة وقابلية للانحناء. فهي أخف وزنا ويمكن ثنيها باليد. تركيب الأجهزة على ما يرام ، ولكن مرة أخرى مصنوعة من مواد منخفضة الجودة. قد يعمل حراس اليد هؤلاء بشكل جيد على دراجة أطفال خفيفة أو رياضة مزدوجة يتم ركوبها في الغالب على الطريق. أنا لا أوصي بهم بدراجة ستُركب في ظروف صعبة.

  15. J. Z (عميل موَثَّق) –

    سوفت ميتال … لا تستحق المال. – يبدو المنتج تمامًا مثل واقيات اليد التي تحمل الاسم التجاري ولكنه مصنوع من مادة أضعف بكثير. الألمنيوم أكثر نعومة وقابلية للانحناء. فهي أخف وزنا ويمكن ثنيها باليد. تركيب الأجهزة على ما يرام ، ولكن مرة أخرى مصنوعة من مواد منخفضة الجودة. قد يعمل حراس اليد هؤلاء بشكل جيد على دراجة أطفال خفيفة أو رياضة مزدوجة يتم ركوبها في الغالب على الطريق. أنا لا أوصي بهم بدراجة ستُركب في ظروف صعبة.

  16. P. H (عميل موَثَّق) –

    لا يناسب هوندا CRF110. – لقد أحببناهم لكنهم لم يتناسبوا مع هوندا CRF110 التي اشتريناها من أجلها.

إضافة مراجعة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

منتجات ذات صلة