الوصف
H4 LED مصباح أمامي للدراجات النارية Hi – المميزات والأسعار في السعودية :
H4 LED مصباح أمامي للدراجات النارية Hi / Lo Beam 9003 لمبة 2500 لومن أبيض 6000k CSP رقائق LED مصباح أمامي للسيارة H4 تصميم 1: 1 (عبوة من 1)
ماركة
داي ووكر
نوع مصدر الضوء
LED
درجة حرارة اللون
6000 كلفن
اللون
أبيض
نوع صالح
عالمي
موضع
حق
الحياة العملية
30000 ساعة
الصانع
داي ووكر
نموذج
H4 (قطعة واحدة)
وزن السلعة
1.58 أوقية
ابعاد المنتج
3.93 × 1.97 × 2.75 بوصة
رقم موديل السلعة
H4 (قطعة واحدة)
رقم جزء الشركة المصنعة
DWV5H4
نوع إضاءة المرآة
المصابيح الأمامية للسيارات الخارجية
فيديو اختبار المنتج – H4 LED مصباح أمامي للدراجات النارية Hi :
نقاط قوة المنتج :
أسئلة و أجوبة – H4 LED مصباح أمامي للدراجات النارية Hi :
المواصفات التقنية – H4 LED مصباح أمامي للدراجات النارية Hi :
ماركة
داي ووكر
نوع مصدر الضوء
قاد
درجة حرارة اللون
6000 كلفن
اللون
أبيض
نوع صالح
عالمي
نصائح قبل الشراء :
-
الضمان :
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
-
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
-
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
-
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________
https://www.youtube.com/www.youtube.com/wat
A. Z (عميل موَثَّق) –
استبدال المصابيح الأمامية فائقة السطوع – سهلة التركيب وهي فائقة السطوع. قم بتثبيتها في سيارتي 1956 Chevy. يا له من تحسن كبير على أضواء الأسهم.
S. A (عميل موَثَّق) –
جيد للمدينة (اقرأ: الطرق التي لن تستخدم فيها الضوء العالي) – كما ذكر آخرون ، فإن السطوع الكلي جيد ، لكن الشعاع العالي غير موجود.
T. P (عميل موَثَّق) –
سعيد جدا – لقد قمت بتثبيت هذا في 08 Sportster و MAN يا له من فرق! على أمل أن يستمر بعض الوقت.
F. D (عميل موَثَّق) –
سهل التنصيب؛ يوفر وضوحًا مشرقًا – مثبتة على دراجة بخارية رياضية مزدوجة ، مما يجعلها أكثر وضوحًا في حركة المرور. يضيء الدرب بشكل أفضل أيضًا. سارت عملية التثبيت بسلاسة. يتميز المصباح بجودة جيدة الصنع. نمط الضوء جيد.
D. D (عميل موَثَّق) –
عظيم!!! – كان التسليم في الوقت المناسب. وكانت الجودة بشكل مثير لما كنت أتبناه وتتطابق مع وصف المنتج بنسبة 100٪.
A. D (عميل موَثَّق) –
إعداد مشرق عديم الفائدة / تمرير الضوء – أضواء رائعة حتى تريد استخدام الإعداد “الساطع” أو “تمرير الضوء” على سيارتك / دراجتك النارية. بالكاد يوجد أي فرق بين الإعدادين. لقد قمت بتثبيت هذه على برادو 120 وأضواء الساطعة / المرور الخاصة بي غير موجودة الآن.
A. Z (عميل موَثَّق) –
استبدال المصابيح الأمامية فائقة السطوع – سهلة التركيب وهي فائقة السطوع. قم بتثبيتها في سيارتي 1956 Chevy. يا له من تحسن كبير على أضواء الأسهم.
T. P (عميل موَثَّق) –
سعيد جدا – لقد قمت بتثبيت هذا في 08 Sportster و MAN يا له من فرق! على أمل أن يستمر بعض الوقت.
D. D (عميل موَثَّق) –
عظيم!!! – كان التسليم في الوقت المناسب. وكانت الجودة بشكل مثير لما كنت أتبناه وتتطابق مع وصف المنتج بنسبة 100٪.
N. E (عميل موَثَّق) –
شعاع منخفض ممتاز ، شعاع مرتفع جيد فقط. – استغرق التثبيت على سوزوكي VL800 (C50 / M50) 15 دقيقة ليدي الخرقاء. انتبه إلى علامات UP. الضوء أكثر بياضًا وأكثر إشراقًا من لمبة الهالوجين سوزوكي OEM H4. الشعور بالأمان عند الركوب على الضوء المنخفض أثناء النهار واستخدام زر الفلاش لتجاوز سائقي السيارات الذين يهددون بالانسحاب.
N. E (عميل موَثَّق) –
شعاع منخفض ممتاز ، شعاع مرتفع جيد فقط. – استغرق التثبيت على سوزوكي VL800 (C50 / M50) 15 دقيقة ليدي الخرقاء. انتبه إلى علامات UP. الضوء أكثر بياضًا وأكثر إشراقًا من لمبة الهالوجين سوزوكي OEM H4. الشعور بالأمان عند الركوب على الضوء المنخفض أثناء النهار واستخدام زر الفلاش لتجاوز سائقي السيارات الذين يهددون بالانسحاب.
B. K (عميل موَثَّق) –
عملت جيدًا لمدة 3 سنوات تقريبًا في 82 Seca – يحتوي ’82 Seca xj750r على جهد بطارية متغير بشكل كبير ، والذي يمكنه الضغط على أي شيء باستخدام الترانزستورات. لقد أحببت حقًا نمط الضوء الساطع ، ولكن ليس المزعج و “لقد نجح للتو” ، مما يوفر طاقة كافية لإضافة مقابض يدوية ساخنة! إذا كنت تعتبر أنها تكلف حوالي 8 دولارات في السنة ، فهي ليست عملية شراء سيئة إذا كان بإمكانك القيام بأي مهمة DIY على الإطلاق.
F. D (عميل موَثَّق) –
سهل التنصيب؛ يوفر وضوحًا مشرقًا – مثبتة على دراجة بخارية رياضية مزدوجة ، مما يجعلها أكثر وضوحًا في حركة المرور. يضيء الدرب بشكل أفضل أيضًا. سارت عملية التثبيت بسلاسة. يتميز المصباح بجودة جيدة الصنع. نمط الضوء جيد.
S. A (عميل موَثَّق) –
جيد للمدينة (اقرأ: الطرق التي لن تستخدم فيها الضوء العالي) – كما ذكر آخرون ، فإن السطوع الكلي جيد ، لكن الشعاع العالي غير موجود.
A. D (عميل موَثَّق) –
إعداد مشرق عديم الفائدة / تمرير الضوء – أضواء رائعة حتى تريد استخدام الإعداد “الساطع” أو “تمرير الضوء” على سيارتك / دراجتك النارية. بالكاد يوجد أي فرق بين الإعدادين. لقد قمت بتثبيت هذه على برادو 120 وأضواء الساطعة / المرور الخاصة بي غير موجودة الآن.
B. K (عميل موَثَّق) –
عملت جيدًا لمدة 3 سنوات تقريبًا في 82 Seca – يحتوي ’82 Seca xj750r على جهد بطارية متغير بشكل كبير ، والذي يمكنه الضغط على أي شيء باستخدام الترانزستورات. لقد أحببت حقًا نمط الضوء الساطع ، ولكن ليس المزعج و “لقد نجح للتو” ، مما يوفر طاقة كافية لإضافة مقابض يدوية ساخنة! إذا كنت تعتبر أنها تكلف حوالي 8 دولارات في السنة ، فهي ليست عملية شراء سيئة إذا كان بإمكانك القيام بأي مهمة DIY على الإطلاق.