الجودة – تستخدم وسادات الفرامل مزيجًا من الألياف عالية القوة لتعزيز احتكاك الوسادة ، مما يعزز الاستقرار الحراري والمتانة
المزايا – قوة توقف أكبر وخدمة وقت أطول وأكثر هدوءًا
سهلة التركيب – سهلة التركيب بأدوات يدوية بسيطة في دقائق معدودة – لا توجد أدوات خاصة مطلوبة للتثبيت
إشعار – يرجى التحقق من الوصف ومخطط التوافق للتحقق من الإعداد قبل الشراء. على الرغم من أن وسادات الفرامل الجديدة لدينا غير مشقوقة ، إلا أنها لا تؤثر على الاستخدام على الإطلاق وهي ذات جودة أعلى
أسئلة و أجوبة – طقم وسادات الفرامل من ألياف الكربون ECCPP :
➕ ما هو سعر طقم وسادات الفرامل من ألياف الكربون ECCPP في السعودية ؟
سعر طقم وسادات الفرامل من ألياف الكربون ECCPP في المتجر هو ريال سعودي.
➕ متى بدأ تسويق طقم وسادات الفرامل من ألياف الكربون ECCPP ؟
تاريخ الإصدار هو .
Spoiler title
سعر طقم وسادات الفرامل من ألياف الكربون ECCPP مستعمل هو ريال سعودي.
أفضل الأشخاص الذين يمكنهم الرد هم العملاء الذين اشتروا واختبروا هذا المنتج (مراجعات العملاء). تم تنقيط هذا المنتج 4.3 / 5 على أمازون.
➕ أين تشتري طقم وسادات الفرامل من ألياف الكربون ECCPP في السعودية ؟
مول، سوبر ماركت، أمازون، متاجر متخصصة،….
المواصفات التقنية – طقم وسادات الفرامل من ألياف الكربون ECCPP :
ماركة
ECCPP
مادة
ألياف كربونيه
موضع
أمامي
نوع خدمة المركبة
دراجة نارية
نصائح قبل الشراء :
الضمان :
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________
16 مراجعة لـ طقم وسادات الفرامل من ألياف الكربون ECCPP
تم التقييم 4 من 5
L. K (عميل موَثَّق)–
مناسب تمامًا لسيارتي Ultra Limited لعام 2013 – يبدو أن اللون الأرجواني هو طلاء مضاد للثرثرة. أضفت القليل من المضاد للجلد إلى اللوحة حيث تتلامس مع المكبس. إنها هادئة ، ولكن لا يبدو أنها تمسك بنفس قوة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. سأحاول نزيف الخطوط ووضع DOT4 جديد. يمكن أن يكون الدوار الجديد يجب أن يرتدي كذلك …
تم التقييم 4 من 5
I. I (عميل موَثَّق)–
انهم يعملون ولكن صاخبة – إنها تعمل بشكل جيد ولكنها صاخبة قليلاً. إنهم يصرخون قليلاً على حركات الإطارات ذات السرعة المنخفضة. أميل إلى أن أكون ميكانيكيًا متدحرجًا وأصوات قليلة لم أكن معتادًا على جعلني مصابًا بجنون العظمة
تم التقييم 5 من 5
O. H (عميل موَثَّق)–
تتلاءم كما هو متوقع – قيمة جيدة للحصول على المال.
تم التقييم 4 من 5
S. A (عميل موَثَّق)–
طري – جاء سريعًا وسهل التثبيت ومثاليًا. بالتأكيد أكثر طراوة من المعدات الأصلية في طراز Ultra Classic Harley لعام 2008. لم أسمع أي صرير ، لكني قمت بإجراء اختبار قيادة قصير فقط. سأضيف إلى المراجعة بمجرد وضع بعض الأميال عليها.
تم التقييم 5 من 5
O. H (عميل موَثَّق)–
تتلاءم كما هو متوقع – قيمة جيدة للحصول على المال.
تم التقييم 4 من 5
L. K (عميل موَثَّق)–
مناسب تمامًا لسيارتي Ultra Limited لعام 2013 – يبدو أن اللون الأرجواني هو طلاء مضاد للثرثرة. أضفت القليل من المضاد للجلد إلى اللوحة حيث تتلامس مع المكبس. إنها هادئة ، ولكن لا يبدو أنها تمسك بنفس قوة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. سأحاول نزيف الخطوط ووضع DOT4 جديد. يمكن أن يكون الدوار الجديد يجب أن يرتدي كذلك …
تم التقييم 4 من 5
I. I (عميل موَثَّق)–
انهم يعملون ولكن صاخبة – إنها تعمل بشكل جيد ولكنها صاخبة قليلاً. إنهم يصرخون قليلاً على حركات الإطارات ذات السرعة المنخفضة. أميل إلى أن أكون ميكانيكيًا متدحرجًا وأصوات قليلة لم أكن معتادًا على جعلني مصابًا بجنون العظمة
تم التقييم 5 من 5
D. L (عميل موَثَّق)–
مناسب تمامًا ، سعر رائع – 6 مرات أرخص من HD
تم التقييم 4 من 5
K. M (عميل موَثَّق)–
ضجيج غريب – للحصول على المال لا يمكنك التغلب على هذه الفوط. المشكلة الوحيدة التي أواجهها هي أنها تصدر ضوضاء غريبة حقًا عند الضغط على الفرامل. الشيء الوحيد الذي يمكنني مقارنته به هو ضجيج الضفدع المستمر
تم التقييم 4 من 5
S. A (عميل موَثَّق)–
طري – جاء سريعًا وسهل التثبيت ومثاليًا. بالتأكيد أكثر طراوة من المعدات الأصلية في طراز Ultra Classic Harley لعام 2008. لم أسمع أي صرير ، لكني قمت بإجراء اختبار قيادة قصير فقط. سأضيف إلى المراجعة بمجرد وضع بعض الأميال عليها.
تم التقييم 4 من 5
L. G (عميل موَثَّق)–
سهل التركيب ، مناسب تمامًا. – تثبيت سهل! لا يمكنني إعطاء تقييم عادل لطول العمر حتى أستخدمها لبعض الوقت.
تم التقييم 5 من 5
D. L (عميل موَثَّق)–
مناسب تمامًا ، سعر رائع – 6 مرات أرخص من HD
تم التقييم 5 من 5
C. N (عميل موَثَّق)–
هذه تعمل بشكل رائع – تتوقف هذه بشكل جيد للغاية مع عدم وجود صرير. صفقة رابحة
تم التقييم 5 من 5
C. N (عميل موَثَّق)–
هذه تعمل بشكل رائع – تتوقف هذه بشكل جيد للغاية مع عدم وجود صرير. صفقة رابحة
تم التقييم 4 من 5
K. M (عميل موَثَّق)–
ضجيج غريب – للحصول على المال لا يمكنك التغلب على هذه الفوط. المشكلة الوحيدة التي أواجهها هي أنها تصدر ضوضاء غريبة حقًا عند الضغط على الفرامل. الشيء الوحيد الذي يمكنني مقارنته به هو ضجيج الضفدع المستمر
تم التقييم 4 من 5
L. G (عميل موَثَّق)–
سهل التركيب ، مناسب تمامًا. – تثبيت سهل! لا يمكنني إعطاء تقييم عادل لطول العمر حتى أستخدمها لبعض الوقت.
L. K (عميل موَثَّق) –
مناسب تمامًا لسيارتي Ultra Limited لعام 2013 – يبدو أن اللون الأرجواني هو طلاء مضاد للثرثرة. أضفت القليل من المضاد للجلد إلى اللوحة حيث تتلامس مع المكبس. إنها هادئة ، ولكن لا يبدو أنها تمسك بنفس قوة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. سأحاول نزيف الخطوط ووضع DOT4 جديد. يمكن أن يكون الدوار الجديد يجب أن يرتدي كذلك …
I. I (عميل موَثَّق) –
انهم يعملون ولكن صاخبة – إنها تعمل بشكل جيد ولكنها صاخبة قليلاً. إنهم يصرخون قليلاً على حركات الإطارات ذات السرعة المنخفضة. أميل إلى أن أكون ميكانيكيًا متدحرجًا وأصوات قليلة لم أكن معتادًا على جعلني مصابًا بجنون العظمة
O. H (عميل موَثَّق) –
تتلاءم كما هو متوقع – قيمة جيدة للحصول على المال.
S. A (عميل موَثَّق) –
طري – جاء سريعًا وسهل التثبيت ومثاليًا. بالتأكيد أكثر طراوة من المعدات الأصلية في طراز Ultra Classic Harley لعام 2008. لم أسمع أي صرير ، لكني قمت بإجراء اختبار قيادة قصير فقط. سأضيف إلى المراجعة بمجرد وضع بعض الأميال عليها.
O. H (عميل موَثَّق) –
تتلاءم كما هو متوقع – قيمة جيدة للحصول على المال.
L. K (عميل موَثَّق) –
مناسب تمامًا لسيارتي Ultra Limited لعام 2013 – يبدو أن اللون الأرجواني هو طلاء مضاد للثرثرة. أضفت القليل من المضاد للجلد إلى اللوحة حيث تتلامس مع المكبس. إنها هادئة ، ولكن لا يبدو أنها تمسك بنفس قوة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. سأحاول نزيف الخطوط ووضع DOT4 جديد. يمكن أن يكون الدوار الجديد يجب أن يرتدي كذلك …
I. I (عميل موَثَّق) –
انهم يعملون ولكن صاخبة – إنها تعمل بشكل جيد ولكنها صاخبة قليلاً. إنهم يصرخون قليلاً على حركات الإطارات ذات السرعة المنخفضة. أميل إلى أن أكون ميكانيكيًا متدحرجًا وأصوات قليلة لم أكن معتادًا على جعلني مصابًا بجنون العظمة
D. L (عميل موَثَّق) –
مناسب تمامًا ، سعر رائع – 6 مرات أرخص من HD
K. M (عميل موَثَّق) –
ضجيج غريب – للحصول على المال لا يمكنك التغلب على هذه الفوط. المشكلة الوحيدة التي أواجهها هي أنها تصدر ضوضاء غريبة حقًا عند الضغط على الفرامل. الشيء الوحيد الذي يمكنني مقارنته به هو ضجيج الضفدع المستمر
S. A (عميل موَثَّق) –
طري – جاء سريعًا وسهل التثبيت ومثاليًا. بالتأكيد أكثر طراوة من المعدات الأصلية في طراز Ultra Classic Harley لعام 2008. لم أسمع أي صرير ، لكني قمت بإجراء اختبار قيادة قصير فقط. سأضيف إلى المراجعة بمجرد وضع بعض الأميال عليها.
L. G (عميل موَثَّق) –
سهل التركيب ، مناسب تمامًا. – تثبيت سهل! لا يمكنني إعطاء تقييم عادل لطول العمر حتى أستخدمها لبعض الوقت.
D. L (عميل موَثَّق) –
مناسب تمامًا ، سعر رائع – 6 مرات أرخص من HD
C. N (عميل موَثَّق) –
هذه تعمل بشكل رائع – تتوقف هذه بشكل جيد للغاية مع عدم وجود صرير. صفقة رابحة
C. N (عميل موَثَّق) –
هذه تعمل بشكل رائع – تتوقف هذه بشكل جيد للغاية مع عدم وجود صرير. صفقة رابحة
K. M (عميل موَثَّق) –
ضجيج غريب – للحصول على المال لا يمكنك التغلب على هذه الفوط. المشكلة الوحيدة التي أواجهها هي أنها تصدر ضوضاء غريبة حقًا عند الضغط على الفرامل. الشيء الوحيد الذي يمكنني مقارنته به هو ضجيج الضفدع المستمر
L. G (عميل موَثَّق) –
سهل التركيب ، مناسب تمامًا. – تثبيت سهل! لا يمكنني إعطاء تقييم عادل لطول العمر حتى أستخدمها لبعض الوقت.