الوصف
نظام مراقبة ضغط إطارات الدراجات النارية من – المميزات والأسعار في السعودية :
نظام مراقبة ضغط إطارات الدراجات النارية من leepee Bluetooth 5.0 ، إنذار ضغط الإطارات ودرجة الحرارة ، TPMS لاسلكي للدراجات النارية مع مستشعرين خارجيين ، يدعم iOS و Android
الصانع
ليبي
ماركة
ليبي
وزن السلعة
3.52 أوقية
ابعاد المنتج
3.94 × 3.94 × 1.18 بوصة
رقم موديل السلعة
V101B1001
بطاريات
مطلوب بطاريتين ليثيوم معدن. (متضمن)
رقم جزء الشركة المصنعة
V101B1001
فيديو اختبار المنتج – نظام مراقبة ضغط إطارات الدراجات النارية من :
نقاط قوة المنتج :
أسئلة و أجوبة – نظام مراقبة ضغط إطارات الدراجات النارية من :
المواصفات التقنية – نظام مراقبة ضغط إطارات الدراجات النارية من :
نصائح قبل الشراء :
-
الضمان :
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
-
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
-
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
-
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________


![حامل هاتف للدراجة النارية من بوفيمانكس ، [مقاوم للرياح بقوة 150 ميل في الساعة] [مناسب للهاتف الكبير مقاس 7.2 بوصات] حامل هاتف للدراجة ، [5s سهل التركيب] حامل هاتف على المقود ، متوافق مع iPhone ، جميع الهواتف المحمولة](/wp-content/uploads/2023/05/51F-1sontPL-300x225.jpg)


L. T (عميل موَثَّق) –
يعمل كالسحر – لدي 2015 f800GS بإطارات أنبوبية ، وقبل الركوب في عطلات نهاية الأسبوع ، فإن أحد فحوصاتي قبل الركوب هو بالطبع للتحقق من ضغط الإطارات. لطالما كان الأمر مؤلمًا بعض الشيء للقيام بذلك ، فقد اشتريت هذا بعد قراءة المراجعات.
C. F (عميل موَثَّق) –
اعمل من وقت لآخر ، لكن ليس دائمًا – بعد استخدام لمدة شهر واحد ، قررت كتابة هذا لأي شخص يتساءل عن كيفية عمله بالضبط.
D. O (عميل موَثَّق) –
السلامة اولا – يساعدني في مراقبة psi الخاص بي. يعمل بشكل رائع
A. G (عميل موَثَّق) –
سوزوكي برجمان 400 بساق صمام مطاطي – سهل التنصيب. سهولة الاقتران بالهاتف. لا تسريبات بعد التثبيت. لن يتم تشغيل 400 بسرعة كبيرة ، لذلك ليس لدي مشكلة في سيقان الصمام المطاطي.
A. G (عميل موَثَّق) –
سوزوكي برجمان 400 بساق صمام مطاطي – سهل التنصيب. سهولة الاقتران بالهاتف. لا تسريبات بعد التثبيت. لن يتم تشغيل 400 بسرعة كبيرة ، لذلك ليس لدي مشكلة في سيقان الصمام المطاطي.
L. M (عميل موَثَّق) –
مفهوم جيد ، التطبيق يفتقر إلى بعض الأشياء – تبدو ذات نوعية جيدة ، والإرشادات سهلة التركيب. التطبيق جميل ومباشر. رأيت شخصًا يعلق على الطابع الزمني عند أخذ القراءة. لا أخطط لترك التطبيق يعمل بشكل مستمر ، فقط للتحقق من الضغط قبل أن أذهب في جولة. تحتوي دراجتي على أنابيب ، وقد واجهت بعض المشكلات معها. أتمنى أن يقول التطبيق “مُسجل في الساعة 12:00:00 9/2/22” أو شيء من هذا القبيل. بخلاف ذلك هم يقومون بهذه المهمة.
L. M (عميل موَثَّق) –
مفهوم جيد ، التطبيق يفتقر إلى بعض الأشياء – تبدو ذات نوعية جيدة ، والإرشادات سهلة التركيب. التطبيق جميل ومباشر. رأيت شخصًا يعلق على الطابع الزمني عند أخذ القراءة. لا أخطط لترك التطبيق يعمل بشكل مستمر ، فقط للتحقق من الضغط قبل أن أذهب في جولة. تحتوي دراجتي على أنابيب ، وقد واجهت بعض المشكلات معها. أتمنى أن يقول التطبيق “مُسجل في الساعة 12:00:00 9/2/22” أو شيء من هذا القبيل. بخلاف ذلك هم يقومون بهذه المهمة.
S. J (عميل موَثَّق) –
سهل كما يقول – لقد اشتريت هذه لأن نموذجي الجديد السيئ Indian Chieftain غير متوافق على ما يبدو مع TPMS الهندي على الرغم من وجود جميع البرامج. حسنًا ، هذه مشكلتي وليست مشكلتك. لكنني اشتريت هذه لأن فحص ضغط الإطارات كل يوم غير مريح بعض الشيء. لقد فوجئت بمدى سهولة تثبيت هذه (لقد تم تثبيتها فقط في مكان غطاء جذع الصمام البلاستيكي (15 ثانية للتثبيت ، كحد أقصى)
T. C (عميل موَثَّق) –
فحص جيد – منتج جيد وسهل التركيب. تم إيقاف الاقتران لأن المستشعرات لم تذكر أيهما في الأمام أو الخلف. أيضًا ، يتم تحديثه دائمًا باستخدام PSI أو temp. يجب عليك إغلاق التطبيق تمامًا ثم إعادة تشغيله.
L. T (عميل موَثَّق) –
يعمل كالسحر – لدي 2015 f800GS بإطارات أنبوبية ، وقبل الركوب في عطلات نهاية الأسبوع ، فإن أحد فحوصاتي قبل الركوب هو بالطبع للتحقق من ضغط الإطارات. لطالما كان الأمر مؤلمًا بعض الشيء للقيام بذلك ، فقد اشتريت هذا بعد قراءة المراجعات.
D. O (عميل موَثَّق) –
السلامة اولا – يساعدني في مراقبة psi الخاص بي. يعمل بشكل رائع
E. T (عميل موَثَّق) –
ضغط الهواء في الإطارات! – سهل التنصيب! أعتقد أن هذا هو ما كنت أتطلع إلى الحصول عليه على دراجتي! عندما أذهب في رحلة أقوم بإحضارها على هاتفي وأتحقق من ضغط الهواء!
E. T (عميل موَثَّق) –
ضغط الهواء في الإطارات! – سهل التنصيب! أعتقد أن هذا هو ما كنت أتطلع إلى الحصول عليه على دراجتي! عندما أذهب في رحلة أقوم بإحضارها على هاتفي وأتحقق من ضغط الهواء!
C. F (عميل موَثَّق) –
اعمل من وقت لآخر ، لكن ليس دائمًا – بعد استخدام لمدة شهر واحد ، قررت كتابة هذا لأي شخص يتساءل عن كيفية عمله بالضبط.
S. J (عميل موَثَّق) –
سهل كما يقول – لقد اشتريت هذه لأن نموذجي الجديد السيئ Indian Chieftain غير متوافق على ما يبدو مع TPMS الهندي على الرغم من وجود جميع البرامج. حسنًا ، هذه مشكلتي وليست مشكلتك. لكنني اشتريت هذه لأن فحص ضغط الإطارات كل يوم غير مريح بعض الشيء. لقد فوجئت بمدى سهولة تثبيت هذه (لقد تم تثبيتها فقط في مكان غطاء جذع الصمام البلاستيكي (15 ثانية للتثبيت ، كحد أقصى)
T. C (عميل موَثَّق) –
فحص جيد – منتج جيد وسهل التركيب. تم إيقاف الاقتران لأن المستشعرات لم تذكر أيهما في الأمام أو الخلف. أيضًا ، يتم تحديثه دائمًا باستخدام PSI أو temp. يجب عليك إغلاق التطبيق تمامًا ثم إعادة تشغيله.